On lâche les autoroutes, enfin, pour attaquer ce qui semble être leur vrai terrain de jeu, les routes sinueuses et montagneuses. La plus véloce des Alpine use d'un 4 cylindres 1,8 litres turbo porté à 300 chevaux alors que la M2, fidèle à ses valeurs, conserve son six cylindres en ligne fort de 460 chevaux. N'y voyez aucun déséquilibre de performances, le rapport poids puissa[...]